今年以來(lái)，太倉以創(chuàng )建省級“四好農村路”示范縣活動(dòng)為全新載體，在“有路必養”的基礎上推進(jìn)“養必養優(yōu)”，促進(jìn)農村公路管養工作再上新臺階，全市農村公路通達能力和服務(wù)水平顯著(zhù)提升。

　　以制度化為保障，規范管養機制。依據《太倉市農村公路管養體制改革實(shí)施方案》，太倉成立市、鎮兩級農路管理養護機構，形成“市、鎮(區)、村”三級管理網(wǎng)絡(luò )，夯實(shí)農路管養體制改革組織基礎，農村公路管理養護實(shí)現“全覆蓋”。今年，太倉制訂了農路提檔升級考核辦法，修訂了農路養護考核辦法，出臺了年度農路養護考核細則，對養護作業(yè)進(jìn)行了規范。

　　以市場(chǎng)化為方向，提升管養水平。根據各個(gè)養護項目的實(shí)際情況，太倉將農路養護及安全設施維護分為日常養護、綠化養護、橋梁檢測、小修保養、交通安全設施5個(gè)專(zhuān)業(yè)項目，各區鎮通過(guò)公開(kāi)招投標方式，已先后配備14支專(zhuān)業(yè)養護和檢測隊伍，實(shí)行“合同管理、月檢月評、量化考核、計量支付”，農路日常養護質(zhì)量得到明顯提升。

　　以信息化為支撐，實(shí)現智能管養。太倉在全省率先開(kāi)發(fā)建設“農村公路管理系統”，以問(wèn)題為導向，以信息化為支撐，找準著(zhù)力點(diǎn)，整合行業(yè)數據資源，建立協(xié)調運行機制，打造了集業(yè)務(wù)管理、應急處置、缺陷調查為一體的綜合平臺，同時(shí)配套引進(jìn)橋梁管理系統、智慧公路系統、公路管養輔助決策可視化系統等多個(gè)軟件平臺，實(shí)現了農路養護科學(xué)化。

　　以“三新技術(shù)”為抓手，破解管養難題。積極推廣“三新”技術(shù)，引進(jìn)熱再生、無(wú)縫伸縮縫、貼縫帶、地聚合物、微鉆孔排水等新技術(shù)、新工藝及新材料用于養護大中修;購入綜合養護車(chē)、橋梁視頻檢測系統、除雪應急設備等新型養護機械設備，提高養護科技化水平;在養護清掃車(chē)、養護巡查車(chē)等安裝車(chē)載信息監控終端，提高工作效率。全市縣道優(yōu)良路率達96.9%，鄉村道優(yōu)良中路率達95.12%。

　　以應急體系為依托，提升處置能力。2014年以來(lái)，太倉先后投入900余萬(wàn)元開(kāi)展公路養護應急基地建設，以應急基地建設為抓手，帶動(dòng)各區鎮農路應急意識，構建“規模適當、配置合理、運轉高效、保障有力”的公路養護應急處置網(wǎng)絡(luò )，公路應急養護機械化率達95%。

　　以民生需求為導向，提升群眾滿(mǎn)意度。高效推進(jìn)陸璜公路、協(xié)星公路路面排水工程建設，解決沿線(xiàn)村莊的水患危機;以第一書(shū)記進(jìn)村掛職為契機，及時(shí)解決村民難點(diǎn)問(wèn)題，對口幫扶項橋村完成4.8公里水泥路面澆筑，使沿線(xiàn)百姓獲得了實(shí)惠;先后對太沙線(xiàn)、瀏雙線(xiàn)、雙浮公路等道路候車(chē)廳、站牌進(jìn)行維修維護，滿(mǎn)足沿線(xiàn)居民公交出行需求，全市農村公路交通服務(wù)公眾滿(mǎn)意度顯著(zhù)提升。(沈柳晨)